又来造谣！谁说，西藏圣象天门和珠峰大本营正规股票配资平台 ，永久关闭了？今天，又有一个驴友问我，圣象天门和珠峰大本营，不是今后都不能去了吗？为什么你的好几个行程里面，都还有这俩景区呀，不是蒙人的呢吗？

我说，是谁造的谣？

我还说，西藏要是没有了这两个地方，会减少一半的客流量，很多驴友，都是冲着这两个地方来的！

我就很纳闷，前些日子我们刚去！

圣象天门，的确关了有3年，原本计划去年3月16号开，后来推迟到了貌似10月16号，而且不参加西藏冬游活动，说白了，就是不免门票，想来你就来，不来拉倒。

到现在，我手里边还砸了四张圣象天门的门票呢，一张80块钱，就是四张明信片，哈哈，看来这回能用上了…

珠峰大本营，从来就没有关过，而且珠峰大本营是上市公司，西藏的财政营收，要是没有珠峰大本营，还真不好说…

西藏，这么多景区，只有珠峰大本营，这两年的营收，形象，是最好的，只从一点就能看出来，65岁以上的老年人，免门票，甚至车费都打折，退役军人半价，连区间车车费也是半价，而且，不让车子开到绒布寺，是因为怕对环境的污染，但是新能源车，可以开上去，至少能自圆其说，你就说良心不？

在西藏，能给区间车打折的，我只见过珠峰大本营一个景区，点个赞吧！

一般情况，圣象天门和珠峰大本营，在传统的进藏线路里，我们是很少安排的，只有一两个行程，特别是6月1号，西藏，新疆大环线，把圣象天门和珠峰大本营，全部安排上了。

第一个行程，西藏新疆大环线，6月1号从成都出发，33天，先走317国道，圣象天门，拉萨，之后去珠峰大本营，尼泊尔，阿里，216国道，穿越强塘无人区，到了新疆，要穿越一下塔克拉玛干，最北到喀纳斯，中间要走一下独库公路，最后，在乌鲁木齐休整两天，走315国道，去打卡青海的那些最红的打卡点。

可以自带车，自带车费用5800/车，也可以坐我们车12800/人，吃饭住宿门票都是AA制的，人均总预算25000到3万左右。

第二个行程，西藏大环线，也包含圣象天门和珠峰大本营，这个行程是走的318+阿里+全程317，总共26天，把整个西藏转一圈，玩个底调，总共26天，成都出发，成都结束，什么圣象天门，色达，稻城亚丁，香格里拉，骷髅头，珠峰大本营，阿里的这些地方，一错再错，都不会让你错过，价格是自带车12800，坐我们车是22800，都是按人计算，包含住宿门票，车费组队等等，氧气保险，保障等等，除了吃饭AA制以外，其他基本都包含了。

第三个行程，9月15号，西藏，新疆大环线行程，这个全程219国道，到了新疆，穿越一下大海盗，之后正好十月中旬去看胡杨林，大概40天，从广西东兴出发，这个行程就只包含珠峰大本营，没有包含圣象天门，自带车价格5800/车，坐我们车的价格是12800/人，吃饭住宿门票都是AA制的。

第四个行程，川进青出的线路，就属于传统的线路了，就不包括圣象天门和珠峰大本营了，比如说，川进青出的线路，13天，每个月1号15号，都有车队也是从成都出发，川藏线318+109青藏线，西宁结束，这个就是时间短，一般的人安排个15天，能够轻轻松松的，不像上面的行程，一搞就是搞30多天，一般的人还真的很难抽出这么长时间。

第五个行程，只包含318，九晚十天，成都出发，拉萨结束，拼车4980，包含住宿门票，氧气，保险，接送机等等，不包括吃饭，吃饭AA制，这个行程，全程用新能源车运营的，做到了降低成本，增加效率。

目前只是在三月份桃花节，测试一下，安排了三个批次，3月15号，3月22号，3月28号，测试好了，以后就可以安排每周六都发车，这个主要是针对年轻人，时间短，价格低，酒店住的是200块钱左右的，没有那么豪华，当然，咱们每台车上还是安排三个客人，加上司机四个人，（包括我们所有的车队，拼车的时候都是这样安排）价格诱人，并不代表低质量。

而且，我们是郑重承诺，所有的行程，都是绝对的纯玩，绝不搞那些乱七八糟的事，还有什么不明白，可以在留言区告诉我们，看好了哪一个行程，我们可以把详细的行程发给您，先预热预热看一看，满意了再来玩。

不过，想在3月15号，玩儿林芝桃花节正规股票配资平台 ，那你得抓点紧了，可能到时候灵芝和拉萨的酒店又要紧张，3月1号前，确定下来，后边的事我们也好安排，好吧，就等你了…

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